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1:(?∀?(⊃*⊂) ★2017/07/31(月) 23:14:03.83 ID:CAP_USER9.net
「おまえさんみたいな若いもんは、一生こんな仕事就くなよ」──。 
7月上旬の真夏日、記者の取材に70歳の交通誘導員の男性はこうつぶやいた。 
男性は建設現場でダンプカーの出入りや付近を走る自動車の誘導などを行っている。炎天下の現場が続き、肌は真っ黒に焼けていた。 

週6日勤務で月給は20万円に満たない 

公道を使用する工事には、交通誘導員の配置義務がある。交通量の多い道路なら、交通誘導警備業務検定2級以上 
の国家資格を持った交通誘導員が必要だ。だが、その資格に見合った待遇であるとはいいがたい。 

山陰地方で交通誘導員として働く50代の佐藤さん(仮名)。 
勤めていた食品会社が3年前に倒産し、地元の警備会社に転職した。 
勤務時間は8〜17時だが、「人手が足りないときは続けて夜勤、日勤と最長32時間勤務したこともあった」(佐藤さん)。 
資格は持っているが、週6日勤務で月給は20万円にも満たない。 

劣悪な労働環境などの理由で、交通誘導員の不足が深刻化している。 
ハローワークに掲載されている求人によれば、交通誘導員が多数を占める「他に分類されない保安」の2016年度の有効求人倍率は全国で33.7倍。東京都内に限れば99.9倍にハネ上がる。 
最強伝説黒沢(11) (ビッグコミックス) [ 福本伸行 ] 【劣悪な労働環境!工事現場で深刻な交通誘導員の不足 週6日勤務で月給20万円以下…70歳男性「若いもんは一生こんな仕事就くなよ」】の続きを読む